La Feria International Air Meeting (IAM2007), que se celebrará del 4 al 7 de octubre de 2007 en el recinto de Fira de Sabadell y en el Aeropuerto de Sabadell, se convertirá en un polo de conocimiento con la celebración del 1er Symposium Internacional de la Aeronáutica, el cual acogerá los debates, análisis y reflexiones que transformarán el certamen en una multitudinaria cumbre sobre conclusiones acerca de la aeronáutica a nivel nacional e internacional.

La 1ª edición del Symposium Internacional de la Aeronáutica se celebrará los días 4 y 5 de octubre de 2007 dentro del marco IAM 2007 y de la Semana de la Aeronáutica. Por primera vez, Sabadell será la sede del conocimiento aeronáutico profesional más actual gracias a la aportación de cuatro sesiones enmarcadas por especialistas y personajes de altos cargos del sector de la aeronáutica. Esta edición, pionera en el Estado, pretende ser el inicio de una plataforma de conocimiento en aeronáutica, por lo que los debates se orientarán a la problemática específica del sector en España en una clara apuesta de la organización para aportar valor tangible a los congresistas.

Este primer Symposium Internacional de la Aeronáutica despega con una primera sesión titulada Futura aviación general en Europa, que se presenta como uno de los platos fuertes del certamen ya que pretende ahondar en la reglamentación española a diferencia de la establecida en el resto de Europa. La sesión de Infraestructuras. Aviación General, que conforma la 2ª sesión del debate, tiene que permitir conocer los compromisos y perspectivas de las infraestructuras del sector de los diferentes territorios en relación al fomento y al desarrollo del sector aeronáutico, y los retos que son necesarios asumir en un futuro próximo. Los dos últimos debates, que cerrarán el primer Symposium, llevan los títulos de Aviación de negocios y trabajos aéreos y la Aviación privada y formación. De esta forma, todas estas sesiones pretenden forjar una cita ineludible para todos aquellos profesionales y directivos del sector de la aeronáutica.

Por otro lado, para poder llevar a cabo la primera edición del International Air Meeting, AENA ha permitido que los ultraligeros puedan aterrizar al Aeropuerto de Sabadell los días que tenga lugar el IAM2007, que será del 4 al 7 de octubre de 2007. Para ello, es necesario que tanto los expositores como los visitantes tengan licencia de piloto privado y que presenten el plan de vuelo a AENA con dos días de antelación a la llegada. Aquellos visitantes que quieran aterrizar durante el International Air Meeting tendrán una zona habilitada para poder hacerlo.

El evento contará con más de 30 empresas y más de 30 aeronaves que expondrán durante cuatro días en el recinto Ferial de Fira de Sabadell y el área de exposición exterior ubicada en el Aeropuerto de Sabadell. Éstas se podrán visitar gracias a una conexión especial de autobuses que enlazarán Fira de Sabadell con el recinto aeroportuario. En éste, los visitantes podrán ver modelos como el Eclipse 500 de TaxiJet; el PIPER PA – 32R-301T SARATOGA II TC, el PIPER PA-34-220T SENECA V, el MERIDIEN y el PIPER PA-28-181 ARCHER III de la empresa Piper Germany; el PC 12, de Pilatus PC 12 Spain Center; los modelos Evektor Aerotechnik, SportStar, VUT100-131, 500, y 300L de la compañía Logstar; la empresa Cessna; los modelos 172 SP, PA 18, P2002, AS 350 que algunos de ellos incorporan la tecnología “glass cockpit” que acaba de incorporar la empresa Top Fly; el modelo AT-3 de Aerovlas; el 172 s del Aero Club Barcelona-Sabadell; el Allegro de Avionics; el Toxo SLSA de Toxo; el Warrior de Aero Madrid; el PA 31 350 de BCNJETS; o los modelos DA20-C1 Eclipse, DA42-Twins Start, DV20E – Katana y DA40-XL Diamond Stara de la empresa Rosique Aircraft / Agente Diamond, entre otros.

Fuente: metalunivers.com